Determinación de la velocidad específica de curvas horizontales en carreteras rurales sobre terreno montañoso
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Date
2020Author
Rosas Palomino, Alexandra
Calero Valenzuela, Carlos Aníbal
xmlui.dri2xhtml.METS-1.0.item-doi
10.22518/book/9789585158252/ch10
Metadata
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Abstract
El patrón principal del proyecto de una carretera se establece por medio de sus fases de diseño (prefactibilidad, factibilidad y los diseños definitivos). Es desde el diseño que se determina el trazado de la carretera más adecuado, en donde se obtenga un equilibrio entre la seguridad vial de los usuarios, la comodidad del conductor durante el recorrido, la disminución de los costos de operación, el menor impacto ambiental y la optimización de los costos de inversión del proyecto (AASHTO, 2018).
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